Brompton. A inglesa que é a Rolls-Royce das bikes dobráveis.
Que tal poder levar sua bike com você assim no busão ou no trem sem atrapalhar ninguém? Ela poderia ir dobrada assim até o seu destino e de lá só pedalar por aí.
Como toda Brompton pode ser customizada nos mínimos detalhes, é praticamente impossível falar que existe esse ou este modelo. Mas aqui na foto vemos a mesma bike com cores e componentes diferentes, inclusive em tamanho .
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Uma caracterítica marcante das bikes dobráveis é o tamanho da coroa, gigante, isso para poder compensar o diâmetro pequeno das rodas, tornando o pedalar semelhante ao de uma bicicleta com rodas maiores, como aro 26 e 29 por exemplo
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A relação de marchas e os câmbios traseiros... Isso mesmo, são dois câmbios traseiros. Também é muito diferente de uma bicicleta convencional
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Ela pode ter o câmbio Sturmey Archer com marchas internas e também uma espécie de câmbio externo semelhante ao tradicional para 2 pinhões.
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Essa correntinha puxa as engrenagens internas do cubo e o descarrilador externo alterna entre os diferentes tamanhos de pinhões.
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Como opcional nas bikes, podem vir os selins mais chiques do mundo, os famossos Brooks em couro. Caríssimos!
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Embora os selins da marca própria sejam muito bons e com diversas configurações de largura, muita gente ainda gosta de incrementar a bicicleta com o bom e velho Brooks.
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Todos os componentes são específicos para a Brompton, nada de produtos de prateleira, todos são fabricados para ela. Repare no logo em todos eles.
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Mas isso não é frescura, como a geometria da bike montada e também dobrada é muito específica, componentes comuns de mercado não funcionariam nas Bromptons pois o design deles é genérico e não atende as especificações de montagem e desmontagem das bicicletas. Como o pedal dobrável por exemplo...
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...e até os manetes de freio e também a pedivela. Todos são específicos e recebem o logotipo da empresa estampado.
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Esse modelo não é pintado, recebeu apenas o verniz como acabamento, o que deixa vísivel o incrível trabalho manual dos soldadores nas soldas em latão.
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O bagageiro é um show a parte. Além de, claro, poder carregar coisas nele e ser muito bem construído em alumínio, super leve e já vir com elásticos e presilhas, ele também tem....
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...duas rodinhas, que, ao dobrar a bike totalmente funcionam como uma espécie de carrinho, ou prancha com rodinhas para facilitar o transporta da bicicleta compacta somente empurrando por aí, sem a necessidade de carregá-la.