Como trocar os cabos de freio da bicicleta. Pedaleria

Como trocar os cabos de freio da sua bicicleta.

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Cabos de freio esgarçados, desfiados e amassados são um risco para a sua segurança. De uma hora pra outra eles podem estourar no pior momento, aquele quando você está freando com força.

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Antes de mais nada, é importante reconhecer se você comprou o cabo certo. Esse da esquerda é para mountain bikes (MTB) e o da direita é um de Road Bike, ou seja, bicicleta de estrada. Note como a cabeça do cabo é diferente.

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Não se confunda na hora de comprar o cabo. Os de freio são mais grossos que os cabos dos câmbios, como dá para ver na foto.

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Hoje em dia a gente encontra cabos como esse, com pontas para dois tipos de bikes diferentes. Uma ponta para MTB e a outra para Road Bike.

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Basta cortar a ponta que você não vai usar e pronto, o cabo já pode ser instalado na bicicleta.

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Já separa aí as ferramentas que você vai precisa. A primeira delas é um alicate comum para cortar o cabo. Você vai precisar também de uma chave allen 5 e uma chave de boca 10.

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Em todo o procedimento você vai usar apenas um tipo de graxa, a graxa mineral branca comum, encontrada na internet e em lojas e oficinas de bike.

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A gente sempre começa a troca dos cabos de freio retirando o cabo velho. Antes, verifique se ele está amassado bem aqui onde ele é preso.

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Então corte o cabo mais ou menos nessa posição que está na foto para que ainda assim sobre bastante cabo útil, pois se ele ainda estiver bom e for o cabo do freio traseiro, você poderá reutiliza-lo no freio dianteiro, que usa um cabo menor.

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Os conduítes tem uma espécie de tubinho plástico por dentro pra facilitar o deslizamento do cabo. Se você puxar um cabo amassado por esse tubinho, estraga o conduíte.

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Com o cabo cortado, retire a ponta dele da manete, e na sequência, o remova do conduíte .

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Antes de instalar o cabo novo. Deixe os rasgos alinhados, tanto do manete como o da porca e do esticador. Assim fica mais fácil colocar o cabo novo alinhado a esse rasgo.

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Instale o cabo novo começando pela cabeça dele na manete e passando ele pelo rasgo que mencionei anteriormente.

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Passe um pouco de graxa no cabo com os dedos espalhando bem e na sequência coloque o cabo no conduíte.

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Quando o cabo sair lá no freio, seja ele vbrake ou a disco, prenda no parafuso mas não aperte até sair o suco...

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Antes de fazer o aperto final, solte completamente o esticador até ele sair de dentro da manete. Então, freie com as mãos e aí sim pode apertar bem o cabo no freio.

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Agora, com o cabo bem apertado no freio, volte o esticador e aperte ele completamente até entrar completamente no manete.

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Corte o excesso de cabo e finalize a instalação colocando na ponta do cabo uma gota de cola instantânea pro cabo não desfiar.

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Para o serviço ficar nos trinques mesmo, instale um END CAP, que são esses terminais de alumínio.

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No lugar do END CAP você pode usar um pedaço da haste do cotonete ou de carga de caneta.

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Confira o passo a passo também no vídeo clicando AQUI.

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