Choque elétrico em ciclistas

O real perigo de levar um choque quando você pedala pelas ruas. 

Tão comum entre os ciclistas urbanos, se apoiar em um poste para aguardar o semáforo abrir pode se tornar um hábito perigoso. Pessoas morrem eletrocutadas em São Paulo fazendo isso, sendo pedestre ou ciclista, o risco é o mesmo, e real.

Choque elétrico em ciclistas

As grades de proteção também não estão isentas de receber uma carga elétrica de sei lá aonde.

Choque elétrico em ciclistas

É muito comum nos depararmos com fios expostos e descascados tocando postes como esse da foto. Mas o pior são os que a gente não consegue ver, mas quando encostamos, a descarga elétrica pode ser fatal.

Choque elétrico em ciclistas

Principalmente os ciclistas que pedalam clipados, ou seja, com os pés presos, preferem segurar nos postes do que desclipar e clipar toda hora durante seus deslocamentos pela cidade.

Choque elétrico em ciclistas

Então fique atento as duas dicas que vamos passar aqui para que você pare e arranque com a bike de maneira segura, sem segurar em postes ou grades e da maneira mais eficiente possível.

Choque elétrico em ciclistas

A primeira e mais simples das dicas é simplesmente descer da bike quando precisar parar, mas temos alguns truques para que você faça isso da maneira correta.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 1

Quando você para a bike e continua sentado no selim mas tentando apoiar um dos pés no chão, acontece isso, você não fica equilibrado e ainda desajeitado para arrancar com a bike quando o semáforo abrir.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 1

Quando parar, o certo é descer da bike pela frente, saindo do selim você apoia um dos pés no chão e deixa o outro apoiado no pedal para frente, aquele que você toma impulso quando começa a pedalar. Ah, antes de parar totalmente, reduza duas marchas pra ficar mais leve na arrancada.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 1

Vale a pena verificar também, antes de parar totalemente a bike, se não há algum apoio para o pé que você pode usar como elevação, o que fará você ficar sentado no selim em vez de precisar desmontar da bicicleta.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 1

Mantendo seu pé de impulso no pedal e com a pedivela assim para frente e um pouco pra cima, na hora de arrancar com a bike você vai ter mais agilidade.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 1

Abriu o farol, força no pedal que está pra frente e ao mesmo tempo vá se deslocando para sentar no selim e colocar o outro pé no pedal. Pronto, você vai estar equilibrado e arrancará bem mais rápido que os carros.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 1

Agora vamos aprender o TRACKSTAND, que é a técnica de ficar equilibrado em pé na bike com os pés apoiados nos pedais e de olho no semáforo.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Chegue lentamente, com uma marcha leve engatada, até um murinho ou parede até encostar a roda dianteira da bike e mantendo o guidão reto, paralelo ao muro ou parede.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Mantenha o corpo ereto e com pequenos movimentos dos braços, pernas e quadril para recobrar o equilíbrio a todo instante.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Lembra do pé na pedal que dá impulso, aqui no trackstand você faz força com ele como se fosse querer arrancar o muro a sua frente. Assim você mantém a bike imóvel e bem prensada contra a parede.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Tem que treinar bastante para que o seu corpo se acostume com esse equilíbrio, sempre forçando a bike contra a parede.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Quando quiser sair da posição, basta tirar a pressão do pé de impulso no pedal e se precisar, de um pequeno empurrãozinho para trá com o corpo que a bike "descola" da parede alguns poucos centímetros.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Assim que ela desencostar da parede, vire o guidão para o lado e pedale normalmente. Agora é só treinar bastante e com o tempo vai conseguir até fazer o trackstand sentado no selim.

Choque elétrico em ciclistas - Dica 2

Choque elétrico em ciclistas

Clique AQUI para assistir o vídeo completo sobre essas duas dicas. E agora, risco de choque nunca mais.