Experiência de outro mundo – Specialized

Os Estados Unidos nunca estiveram tão perto do Brasil, a 200Km de São Paulo.

Experimentar, aprender, sentir, matar a curiosidade, sentimentos que andam de mãos dadas com a expectativa, a adrenalina e o prazer em fazer aquilo que a gente mais gosta, pedalar!

Estas sensações foram vividas por lojistas e jornalistas (imprensa em geral) no Specialized Retailer Event 2016, realizado em um hotel fazenda na cidade de Taubaté – SP,  onde diversão e informação ultrapassaram os limites impostos pela política ou pela situação econômica enfrentada pelos brasileiros.

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Para todos os gostos. Cada salão do centro de convenções abordava 2 ou 3 temas, este era com Urbanas e Road Bikes.

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As linhas infantil e juvenil estavam presentes, bem coloridas e modernas, certamente irão dar muito trabalho ao Papai Noel.

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A americana Specialized foi fundada em 1974 e chegou no oficialmente no Brasil em 2010, mas já participava do nosso mercado desde 1994, e eu mesmo cheguei a vender acessórios e componentes desta marca em minha loja em 1992 trazidos do Paraguai, ano que considero o início do MTB no Brasil.

O Evento

Como ocorre nos eventos de experimentação Test The Best que é voltado ao consumidor final, este para os lojistas e imprensa foi praticamente uma feira internacional, completa linha de bikes expostas, vídeos, palestras e test drive dos principais modelos de performance da marca.

A linha 2016 com bikes, acessórios, equipamentos de segurança e conforto fez jus ao cuidado que a empresa tem pela marca, das Balance Walk (bicicleta infantil sem pedais) até as Fat Bikes, famílias completas oferecendo soluções diferenciadas para lazer e competição.

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A nova Specialized Venge é a bike de estrada mais aerodinâmica da atualidade, desenvolvida no túnel de vento, é 2 minutos mais rápida quando comparada a Tarmac a cada 40Km percorridos.

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Sapatilhas e luvas com novas tecnologias, desenvolvidas para aumentar o conforto e a proteção para pedaladas cada vez mais longas.

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A cereja do bolo foi a presença do Dr. Andy Pruitt, o “Papa” do Bike Fit mundial. Seu método Body Geometry Fit, é capaz de detectar diferenças mínimas na anatomia dos atletas através de um completo processo de entrevistas e testes, e a utilização das ferramentas Retul reforçam a medição e tornam o resultado final mais claro aos olhos dos ciclistas. Pruitt fundou o Centro de Medicina Esportiva em Boulder, sua carreira de mais de 30 anos como ciclista de estrada e mountain biker de cross country lhe rendeu inúmeros títulos e realizações, foi o médico chefe de ciclismo dos Estados Unidos para os Jogos Olímpicos de Atlanta em 1996, seus cursos ajudam médicos, fisioterapeutas e profissionais ligados a preparação, a previnir e tratar lesões dos ciclistas, pois o ajuste é uma questão fundamental para a prevenção de lesões. Sua metodologia está disponível hoje nas revendas Specialized no exterior e também no Brasil.

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O Papa do Bike Fit, dr. Andy Pruitt e sua bicicleta estacionária ajustável (esq.). Sua metodologia de bike fit “Body Geometry Fit” está disponível nas lojas da marca no Brasil.

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No asfalto

No primeiro dia as Road Bikes, modelos com câmbios convencionais e eletrônicos, onde a sensação foi a Diverge, uma Road Endurance feita para asfalto ou terra, bike para se pedalar o dia inteiro. Para levar o teste ao limite, foram delimitados percurso em estrada para as puro sangue, e mistos para quem experimentava as Diverge.

A interação dos participantes com toda a equipe de trabalho da Specialized foi ótima, dos envolvidos no ajuste das bikes aos profissionais de marketing, houve uma troca de informações muito saudável, nota-se a paixão e envolvimento pessoal de cada funcionário com a marca, que culminou em um divertido pedal de fim de dia com João Firmo, diretor da marca na América Latina.

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O lado Road da Pedaleria, Fernando experimentando a Roubaix (a pronúncia é Robé), com sistema anti-vibração Zertz e câmbio eletrônico.

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Ficou clara a paixão e envolvimento pessoal de cada funcionário com as atividades apresentadas, todos respiram bicicleta!

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Na terra

As pistas de Mountain Bike foram montadas a 10Km do hotel fazenda onde estávamos hospedados em uma área de floresta de pinheiros e eucaliptos muito convidativa, com opções para todos os gostos e pernas. Elas tinham curvas fechadas, valas, subidas e descidas fortes, e o melhor do single-track.

As Fat Bikes as novas All Mountain e modelos Trail 27,5 Plus foram as mais cotadas e disputadas, pois se destacam facilmente pela grande dimensões de seus pneus e pela praticidade de movimentar seus canotes de selim pelo controle situado no guidão (comando post), encorajando até os mais despreparados atletas de fim de semana a se atreverem um pouco mais.

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A imprensa especializada se divertiu nas pistas de MTB, as Fat Boy e as novas All Mountain e Trail 27,5 Plus (6Fattie) inspiraram a galera, e deixaram uma sensação de quero mais!

Os modelos 6Fattie, equipados com rodas 650B (27,5”) e pneus de 3 polegadas agradaram a todos, e apesar de sua grande dimensão andam muito bem. Comparando esse pneu com o da bike 29”, eles ficaram da mesma altura, proporcionando conforto, tração e maior aderência nas curvas, pois utilizam menor pressão, oferecem maior contato e flutuação.

As bikes com uma ou duas suspensões equipadas com esses pneus, utilizam aros mais largos com cerca de 38mm e seus quadros sofreram ligeira modificação para abrigar a nova rodagem, que está no meio do caminho entre os pneus de XC e das Fat Bikes, e como os demais modelos, com opções para público masculino e feminino.

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Para colocar a prova a tecnologia Zertz (coxins anti-vibração) no garfo, quadro e canote de selin, experimentei a Diverge na pista de MTB, levando essa Road Bike mista ao extermo.

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O italiano Abbonbazza Brumotti que me perdoe, também gostei de fazer Trial com Road Bike!

A família Fat Bike tem modelos aro 20”, 24” e 26” com e sem suspensão dianteira, onde o destaque foi o modelo S-Works Fat Boy, inteira em carbono, incluindo os conceituados aros Hed, e equipada com grupo Sram XX1.

As Fat Bike tem uma aplicação muito específica, foram projetadas para andar na neve e na areia mas conquistam novos adeptos em todo o mundo pelo seu aspecto agressivo, e por ignorar facilmente qualquer tipo de obstáculo, facilitando a vida de ciclistas inexperientes nas atividades fora-de-estrada.

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O Diretor da Specialized para América Latina João Firmo com a família Fat Boy ao fundo.

Ao invés de fazermos uma descrição fiel de cada bike que experimentamos, preferimos fazer a apresentação individual ou teste de alguns dos modelos da linha 2016, de acordo com o perfil dos fans da Pedaleria e disponibilidade destes modelos. O mais importante de tudo foi a experiência, e melhor ainda, poder compartilhar com você um pouquinho do que encontramos nesse evento tão especial.

Cada fabricante ou importador de bicicletas tem sua forma de divulgar, oferecer e informar seu público, e ações como estas mostram como pode ser rápida a evolução do ciclismo e do ciclista em todo o mundo, inclusive aqui no Brasil.

Bom pedal!

<a href="https://pedaleria.com/autor/educapivara/" target="_self">Edu Capivara</a>

Edu Capivara

Edu Capivara é Delegado Internacional do Biketrial no Brasil desde 1991 e introdutor do esporte em meados da década de 80. É amigo pessoal de Pedro Pi, o inventor do Biketrial e de toda a cúpula da BIU (Biketrial International Union) . Profundo conhecedor do mundo da bike, começou suas aventuras em modalidades como o BMX e o Mountain Bike no início desses esportes no Brasil. Já participou de campeonatos mundiais de biketrial pelo mundo todo, inclusive do primeiro, em 1986 na Europa.

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