A bicicleta de corrida, Speed ou Road Bike, é uma bicicleta muito antiga e que vem se aprimorando através dos anos. Ela surgiu no século 19, fez sua estréia nos Jogos Olímpicos desde seu início, em 1896 em Atenas, e é muito popular no mundo todo e muito tradicional em países da Europa como Itália, Espanha e França, onde aconteceu a primeira disputa internacional em 1869.
A Road Bike atual é muito leve e eficiente, equipadas com quadros de cromo molibdênio (mais antigas) e quadros de alumínio ou fibra de carbono (atualmente), rodas aerodinâmicas e grupos de componentes de até 20 marchas com acionamento mecânico ou eletrônico, são bicicletas muito velozes, mantendo velocidades médias entre 50 e 60 km/h, e passando dos 80 km/h no sprint (arrancada final onde se pedala em pé).
Uma Road Bike é facilmente reconhecida por seu desenho típico, guidão curvo, pneus muito finos, coroas (engrenagens dianteiras) grandes e quadro e garfo rígidos, sem nenhum tipo de suspensão ou amortecimento, com peso médio de 9 kg, chegando a 5,5 kg em modelos top de linha, com custo aproximado de 30 mil Reais.
Os tamanhos dos quadros das Road Bikes são medidos em centímetros, tomando o tubo do selim (seat tube) no quadro como referência. As medidas partem de 48 cm (para ciclistas de 1,50m aproximadamente), até o tamanho grande com 66 cm (para ciclistas de 1,90m). Aferições precisas podem ser descobertas fazendo o Bike Fit, onde ajustes mais refinados como tamanho do avanço (mesa do guidão) e posição do selim no carrinho do canote são descobertos.
Rodas com aros de alumínio de perfil baixo e poucos raios são comuns, mas modelos especiais de fibra de carbono em perfis mais altos dão volume e embelezam essas verdadeiras jóias da velocidade, que tem modelos assinados por designers famosos e feitas sob encomenda por algumas montadoras automobilísticas.
Bom Pedal!