Limpando a relação com escovas de dente.

Monte sua própria escova para limpar a relação da bike

A gente já mostrou e explicou em outros vídeos como limpar a relação da bike em casa, e essa é sem dúvida a parte mais chata da limpeza, tem muitos detalhes, faz sujeira, se você tem escovas especiais, lavador de corrente e desengraxante, fica mais fácil, mas e quem não tem?

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Kit de escovas de limpeza e lavador, corrente e produtos com ação desengraxante, facilitam o trabalho de limpeza da bike em caso ou nas oficinas.

Nesse caso a gente apela para as escovas domésticas e produtos alternativos, e tem muita receita rolando por aí, água quente com limão e detergente, produtos prontos como o limpa forno e outros desengordurantes, mas eu não vou falar deles nesse post, e sim sobre as escovas, as de faxina e as de dente!

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As receitas mais populares quando o assunto é limpeza da bike, são as escovas de dente ou escovas domésticas, e os desengordurantes como detergentes e coquetéis a base de água quente, detergente e limão.

Aquela montagem com 2 escovas de dente ajuda bem, mas quando a gente passa elas na corrente no sentido dos roletes eles não giram, porque o atrito é igual em cima e em baixo, então não limpa totalmente, mas com 3 escovas os roletes conseguem girar mais, e as escovas apoiam em pontos alternados.
Para fazer essa montagem você irá precisar das 3 escovas, e elas pode ser novas, utilize modelos duros, eles são mais baratos! Vamos precisar também de um pedaço de arame grosso, 1 pedaço pequeno de mangueira, e 1 cinta de nylon.

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A montagem com 2 escovas de dente ajuda, mas quando usada sobre os roletes da corrente, impedem que eles girem, porque a pressão é igual em cima e em baixo, mas a montagem com 3 escovas permite que eles girem, limpando mais.

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O primeiro passo é furar as escovas, escolha aqueles modelos com cabo de maior diâmetro, se o cabo for muito fino, não dá para furar, pode ficar muito frágil.
O furo pode ser feito com furadeira ou com prego quente. Passe o arame grosso, curve e faça acabamento com fita isolante para o arame não machucar as mãos.

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Escovas com cabo muito fino são inapropriadas para o trabalho, e para furar as escovas use a furadeira ou prego quente.
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Com algumas dobras no arame e acabamento com fita isolante, concluímos essa parte!

Para que as escovas não fiquem fechando o tempo todo, dificultando o uso, coloque um pedaço de mangueira entre as escovas de baixo, ela deve ter cortes para que as escovas encaixem na parte de baixo da mangueira, e para fixar tudo, use 1 cinta de nylon, a escova central deve ficar solta.

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Fica fácil cortar os encaixes das escovas quando colocamos um pedaço de cabo de vassoura como apoio interno.
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Os cortes na mangueira correspondem ao diâmetro do cabo das escovas.
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A mangueira serve de batente para a escova de cima, permitindo boa compressão.

Para usar é simples, mantenha o produto na mão em uma embalagem menor, e coloque uma bacia ou bandeja no chão para recolher o que escorre, porque dependendo do produto, dá para usar novamente.
Mergulhe as escovas no produto e vá esfregando todos os componentes da relação.

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Durante a limpeza, utilize uma embalagem pequena em uma das mãos, e uma bacia ou bandeja debaixo da bike.

A escova pode usada na corrente e coroas, para limpar os câmbios, utilize a escova solta do conjunto, e para o cassette, a escova doméstica, mas com a corrente passando fora do cassette, assim ele fica livre o trabalho é mais rápido.
Finalize a limpeza com alguns pedaços de pano, enxágue, seque tudo, e coloque óleo na corrente para finalizar.

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A montagem de escovas limpa facilmente coroa simples, dupla ou tripla.

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Gire a roda para trás com uma escova doméstica apoiada no cassette, utilize desengraxante ou produto similar.
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Com a roda girando, enfie um pano aberto entre cada cog do cassette, é rápido e eficiente!
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Após a limpeza, coloque óleo na corrente, isso é fundamental para o bom desempenho desse componente.

Fora os pneus, a parte que mais se desgasta nas bicicletas é a transmissão, mantendo ela limpa e lubrificada, os câmbios funcionam melhor e ela dura mais tempo.

Bom Pedal!

 

 

Edu Capivara
WRITTEN BY

Edu Capivara

Edu Capivara é Delegado Internacional do Biketrial no Brasil desde 1991 e introdutor do esporte em meados da década de 80. É amigo pessoal de Pedro Pi, o inventor do Biketrial e de toda a cúpula da BIU (Biketrial International Union) . Profundo conhecedor do mundo da bike, começou suas aventuras em modalidades como o BMX e o Mountain Bike no início desses esportes no Brasil. Já participou de campeonatos mundiais de biketrial pelo mundo todo, inclusive do primeiro, em 1986 na Europa.

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