Acredito que a maioria das pessoas que gostam de montar e desmontar a bike, ou tenha interesse nos assuntos de manutenção, já deve ter visto ou já tentou sacar ou colocar no quadro as caixas de direção, que são peças fundamentais da conexão entre quadro e garfo.
Entre o serviço prestado pelas pequenas bicicletarias e a turma do “eu mesmo faço”, a ferramenta principal sempre foi o martelo, capaz de fazer uma peça passar por dentro da outra mesmo quando não cabe. O fato é que algumas marcas de ferramentas para bicicletas já estão no mercado internacional a 50 anos, e por relaxo ou desconhecimento muitos amadores e profissionais do ramo ainda usam martelos, talhadeiras e chaves de fenda velha para sacar pistas, rolamentos e caixas de direção, estragando quadros, garfos e componentes.
Saca pista de rolamento
A ferramenta para sacar pistas de rolamento da caixa de direção foi projetada para aplicar força por igual em todo o perímetro da aba interna da caixa, na cabeça do quadro da bike. O procedimento é simples e leva poucos segundos: Para tirar a parte de baixo da caixa, insira a ferramenta por baixo, comprimindo as quatro pontas até que entre por completo.
Puxando a ponta da ferramenta na parte de cima, gire lentamente até que ela passe a parte estreita da caixa de direção e se expanda, apoiando na parte de cima da caixa (parte presa dentro do quadro). Agora é só bater com um martelo de poliuretano ou martelo comum. Não precisa por muita força, a peça não resiste e sai nas primeiras pancadas.
Para tirar a caixa de cima, faça o inverso, colocando a ferramenta por cima e batendo por baixo.
Com quatro pontos de apoio, é fácil sacar a pista sem estragar a bike.
Para sacar a pista inferior, instale a ferramenta por baixo.
Puxe girando devagar até a ferramenta se expandir dentro do quadro.
Batento com a marreta ou martelo na ferramenta, a parte que encaixou na pista na parte de baixo faz o trabalho de tirar a peça por igual.
Pronto, pista removida sem artifícios, com a ferramenta certa, nada dá errado.
A prensa
Para instalar as caixas de direção no quadro é necessário utilizar a prensa regulável, capaz de realizar esse trabalho independente do tamanho da caixa de direção (standard, over size, mega over ou tapered), mesmo que o tubo da cabeça do quadro seja enorme como das bikes para ciclistas altos (quadros tamanho 20 a 24 polegadas), ou algumas urbanas, pois a ferramenta tem um eixo longo e uma porca de liberação rápida, que se movimenta pelo eixo sem ter que desrosquea-la por toda a extensão do eixo, basta apertar suas saliências laterais. A ferramenta é capaz de montar até movimento central de encaixe (caixa do pedivela), sistema comum (bacias) e caixa com rolamentos conhecida por Press Fit.
Para usar a ferramenta você deve passar um pouco de graxa na caixa ou no quadro para que as peças deslizem melhor, coloque a pista superior e a ferramenta, e após, encaixe a pista de baixo já apoiada na placa inferior da prensa. Como arremate na instalação inicial, posicione a porca de liberação rápida ajustada bem próxima do conjunto verificando a centralização da ferramenta nas caixas. Agora é só rodar os manípulos superiores até as caixas estarem totalmente encaixadas.
Nota: Se o quadro for de fibra de carbono, utilize graxa especial, para evitar a delaminação das camadas de fibra.
As duas caixas de direção são instaladas ao mesmo tempo, é rápido e preciso.
A porca de liberação rápida ajusta a posição de uso sem a necessidade de rosquear a peça por toda a barra.
Girando o manípulo, as caixas são “prensadas” sem stress, e sem risco de entrarem desalinhadas.
A ferramenta possui colar de esferas para que a instalação ocorra suavemente.
As ferramentas para montagem e manutenção de bicicletas são uma necessidade real para lojas e oficinas, e um mimo para quem é apaixonado por bikes ou entusiasta que quer aprender mais sobre as magrelas.
Bom pedal!
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