Evite a queda da corrente fazendo um guia de corrente caseiro.

Sabe quando a gente está fazendo trilha, pega uma descidona meio esburacada e logo a corrente cai! Quando a bike tem câmbio dianteiro ainda dá pra fazer ela voltar pro lugar com a bike em movimento, já fizemos um vídeo sobre isso, mas que usa apenas 1 coroa como eu e muita gente, tem que parar a bike, sujar a mão, que raiva que dá!

Se você também passa esse aperto, a solução é colocar um guia de corrente, como aqueles da bikes de Downhill, ou aquele simples que vai no meio do chainstay, mas… sabia que dá fabricar o seu próprio guia de corrente, e gastando menos de R$10,00?

As quedas de corrente acontecem quando pegamos descidas com piso muito irregular, e elas são mais comuns quando a bike está equipada com câmbios simples ou coroa única.

O guia de corrente simples fica instalado no chainstay, puxando a corrente para cima.

Eu testei várias soluções de baixíssimo custo, mas achei que algumas são muito barulhentas ou se desgastam muito rápido, a pesar de ficar com um visual bem legal!

A questão do barulho até que dá pra levar, porque esse tipo de componente costuma ser barulhento mesmo, o que não pode aceitar é ele quebrar ou soltar como tem acontecido com alguns importados que vão aqui, porque ele solto, vai para aqui na roldana do câmbio, aí acabou seu treino.

A alça de algumas embalagens pode servir para fazer um guia de corrente, elas tem uma curva na posição ideal!

Depois de fazer alguns desenhos e testes, eu achei o material ideal pra fazer esse guia de corrente, a mangueira Cristal de 1 polegada!
Ela é super resistente, discreta porque é transparente e quando a corrente passa por ela, não faz nenhum barulho!

A mangueira cristal de 1 polegada (25,4mm), é muito resistente e fica bem discreta na bike.

Achei essa mangueira por R$8,50 o metro em um depósito de materiais de construção, e dá pra fazer muitas peças com essa metragem.
O Primeiro Passo é cortar um pedaço de 14, 15cm, e estudar a posição que ele ficará na sua bike. Na MTB 29″ da Vzan eu aproveitei o terminal do conduite do  câmbio traseiro para fixar a peça, evitando que ela escape.

CLIQUE NA IMAGEM ACIMA PARA FAZER O DOWNLOAD DO GABARITO

Caso seu quadro seja parecido com esse da Vzan, com o cabo passando por baixo, será necessário abrir caminho para ele na mangueira, porque o câmbio tem funcionar sem impedimentos.
Depois a gente faz cortes para criar alças de fixação, que também irão funcionar como mola, permitindo certo movimento da corrente sem que ela balance muito.

Imprima o gabarito, recorte e cole sobre a mangueira, assim fica fácil obter o desenho básico.

Dá para fazer todos os cortes com tesoura e estilete, mas se você usar um vazador para couro de 5mm de diâmetro, o trabalho fica bem fácil, e elimina o risco de rasgar a peça. Utilize o vazador em cima de uma madeira macia para não danificar o corte da ferramenta.

O vazador para couro é uma ferramenta barata que ajuda muito nesse trabalho. Ela os cortes ficam com acabamento redondo, evitando que a mangueira rasgue acidentalmente.

O resultado final da peça cortada e furada é este.

Para instalar o guia de corrente vamos utilizar cintas de nylon, mas antes, abra a corrente e retire o cabo do câmbio ou conduite, se ele estiver no caminho, e quem tem emenda rápida na corrente, o trabalho fica fácil.

A emenda rápida, conhecida também como Missing Link ou Power Link ajuda muito na manutenção da bike e também nesse momento, quando tiramos e recolocamos a corrente algumas vezes!

Agora é só instalar a peça partindo do terminar do conduite, colocando na parte da frente 2 cintas de nylon para reforçar a fixação, e na parte de trás com a mangueira virada para frente, apenas 1 cinta. A diferença de largura entre as duas pontas é para permitir que a peça se movimente durante as trocas de marcha.

Inicie a instalação encaixando o guia no terminal de conduite, próximo a coroa. Se sua bike tiver outra configuração, adapte o projeto a sua necessidade.

Esse guia de corrente é muito flexível, aceita todos os movimentos da corrente durante os engates de marchas, mas diminui o balanço da corrente.

Finalizada a instalação, a gente recoloca a corrente e o cabo do câmbio e testa o funcionamento. Se sua bike for equipada com Super Cog ou se for uma bike de DH, a mangueira deve ser um pouco maior.

Silencioso! O material flexível da mangueira absorve impactos e ruídos.

Se você pretende usar um guia de corrente, este modelo pode ser uma boa opção para você testar o funcionamento, e assim que aparecer um modelo ideal para sua bike, você faz a troca!

Bom pedal!