Os Estados Unidos nunca estiveram tão perto do Brasil, a 200Km de São Paulo.
Experimentar, aprender, sentir, matar a curiosidade, sentimentos que andam de mãos dadas com a expectativa, a adrenalina e o prazer em fazer aquilo que a gente mais gosta, pedalar!
Estas sensações foram vividas por lojistas e jornalistas (imprensa em geral) no Specialized Retailer Event 2016, realizado em um hotel fazenda na cidade de Taubaté – SP, onde diversão e informação ultrapassaram os limites impostos pela política ou pela situação econômica enfrentada pelos brasileiros.
A americana Specialized foi fundada em 1974 e chegou no oficialmente no Brasil em 2010, mas já participava do nosso mercado desde 1994, e eu mesmo cheguei a vender acessórios e componentes desta marca em minha loja em 1992 trazidos do Paraguai, ano que considero o início do MTB no Brasil.
O Evento
Como ocorre nos eventos de experimentação Test The Best que é voltado ao consumidor final, este para os lojistas e imprensa foi praticamente uma feira internacional, completa linha de bikes expostas, vídeos, palestras e test drive dos principais modelos de performance da marca.
A linha 2016 com bikes, acessórios, equipamentos de segurança e conforto fez jus ao cuidado que a empresa tem pela marca, das Balance Walk (bicicleta infantil sem pedais) até as Fat Bikes, famílias completas oferecendo soluções diferenciadas para lazer e competição.
A cereja do bolo foi a presença do Dr. Andy Pruitt, o “Papa” do Bike Fit mundial. Seu método Body Geometry Fit, é capaz de detectar diferenças mínimas na anatomia dos atletas através de um completo processo de entrevistas e testes, e a utilização das ferramentas Retul reforçam a medição e tornam o resultado final mais claro aos olhos dos ciclistas. Pruitt fundou o Centro de Medicina Esportiva em Boulder, sua carreira de mais de 30 anos como ciclista de estrada e mountain biker de cross country lhe rendeu inúmeros títulos e realizações, foi o médico chefe de ciclismo dos Estados Unidos para os Jogos Olímpicos de Atlanta em 1996, seus cursos ajudam médicos, fisioterapeutas e profissionais ligados a preparação, a previnir e tratar lesões dos ciclistas, pois o ajuste é uma questão fundamental para a prevenção de lesões. Sua metodologia está disponível hoje nas revendas Specialized no exterior e também no Brasil.
No asfalto
No primeiro dia as Road Bikes, modelos com câmbios convencionais e eletrônicos, onde a sensação foi a Diverge, uma Road Endurance feita para asfalto ou terra, bike para se pedalar o dia inteiro. Para levar o teste ao limite, foram delimitados percurso em estrada para as puro sangue, e mistos para quem experimentava as Diverge.
A interação dos participantes com toda a equipe de trabalho da Specialized foi ótima, dos envolvidos no ajuste das bikes aos profissionais de marketing, houve uma troca de informações muito saudável, nota-se a paixão e envolvimento pessoal de cada funcionário com a marca, que culminou em um divertido pedal de fim de dia com João Firmo, diretor da marca na América Latina.
Na terra
As pistas de Mountain Bike foram montadas a 10Km do hotel fazenda onde estávamos hospedados em uma área de floresta de pinheiros e eucaliptos muito convidativa, com opções para todos os gostos e pernas. Elas tinham curvas fechadas, valas, subidas e descidas fortes, e o melhor do single-track.
As Fat Bikes as novas All Mountain e modelos Trail 27,5 Plus foram as mais cotadas e disputadas, pois se destacam facilmente pela grande dimensões de seus pneus e pela praticidade de movimentar seus canotes de selim pelo controle situado no guidão (comando post), encorajando até os mais despreparados atletas de fim de semana a se atreverem um pouco mais.
Os modelos 6Fattie, equipados com rodas 650B (27,5”) e pneus de 3 polegadas agradaram a todos, e apesar de sua grande dimensão andam muito bem. Comparando esse pneu com o da bike 29”, eles ficaram da mesma altura, proporcionando conforto, tração e maior aderência nas curvas, pois utilizam menor pressão, oferecem maior contato e flutuação.
As bikes com uma ou duas suspensões equipadas com esses pneus, utilizam aros mais largos com cerca de 38mm e seus quadros sofreram ligeira modificação para abrigar a nova rodagem, que está no meio do caminho entre os pneus de XC e das Fat Bikes, e como os demais modelos, com opções para público masculino e feminino.
A família Fat Bike tem modelos aro 20”, 24” e 26” com e sem suspensão dianteira, onde o destaque foi o modelo S-Works Fat Boy, inteira em carbono, incluindo os conceituados aros Hed, e equipada com grupo Sram XX1.
As Fat Bike tem uma aplicação muito específica, foram projetadas para andar na neve e na areia mas conquistam novos adeptos em todo o mundo pelo seu aspecto agressivo, e por ignorar facilmente qualquer tipo de obstáculo, facilitando a vida de ciclistas inexperientes nas atividades fora-de-estrada.
Ao invés de fazermos uma descrição fiel de cada bike que experimentamos, preferimos fazer a apresentação individual ou teste de alguns dos modelos da linha 2016, de acordo com o perfil dos fans da Pedaleria e disponibilidade destes modelos. O mais importante de tudo foi a experiência, e melhor ainda, poder compartilhar com você um pouquinho do que encontramos nesse evento tão especial.
Cada fabricante ou importador de bicicletas tem sua forma de divulgar, oferecer e informar seu público, e ações como estas mostram como pode ser rápida a evolução do ciclismo e do ciclista em todo o mundo, inclusive aqui no Brasil.
Bom pedal!
